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abr 07 2016

Holanda aposta nos carros elétricos

por Geotesc Fundações em Notícias

Holanda aposta nos carros elétricos

A cultura do uso de meios de transportes na Holanda é bem diferente da que estamos acostumados no Brasil. A bicicleta é um meio de transporte essencial para os holandeses, ela está presente diariamente em 31% da população, e as ciclovias atravessam o país de ponta a ponta.

O transporte público também possui um funcionamento excelente ônibus, metrôs, trem e balsas servem como inspiração para os outros países do mundo. A Holanda é definitivamente um país onde o transporte coletivo é respeitado e funciona conforme deveria.

Diante disso o país anunciou que está se preparando para dizer adeus aos veículos que funcionam a base de petróleo ou diesel. Apesar das fortes críticas da oposição o parlamento holandês teve seu projeto aprovado e deve colocar seu plano em ação até o fim de 2025, quando apenas carros elétricos serão permitidos no país.

O novo modelo de transporte deve ser tendência no mundo todo. Além dos gastos diminuírem o planeta estará agradecendo. Agora vamos torcer para que a moda pegue também no Brasil.

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Fonte e imagens: Hypeness

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mar 11 2016

Dinamarca prioriza bicicletas no trânsito

por Geotesc Fundações em Notícias

Dinamarca prioriza bicicletas no trânsito

A bicicleta vem conquistando respeito como meio de transporte, apesar de já ser considerada há muito tempo, existem países que priorizam o carro como principal. Mas em Copenhague, na Dinamarca o sistema de transporte funciona de uma forma mais elaborada e eficiente.

Todos os cruzamentos na região central da cidade estão ganharão semáforos capazes de identificar o tipo de veículo que se aproxima, desta forma quando uma bicicleta se aproximar o sistema irá identificá-la dando preferência.

Serão 380 equipamentos instalados capazes de detectar “ondas verdes”, um ciclista que se aproxima a 20 Km/h vai pegar todos os semáforos abertos na ida e na volta do trabalho.
A tendência é que as pessoas mais lentar aumentem a velocidade para alcançar o sinal aberto, deixando o fluxo homogêneo, diminuindo o tempo de deslocamento tanto de ciclistas quando o de ônibus.


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Via Catraca Livre

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