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fev 02 2017

Florianópolis ganha ônibus elétrico movido a energia solar

por Rebeca Alexia em Notícias

Florianópolis ganha ônibus elétrico movido a energia solar

Santa Catarina é o estado brasileiro que mais se destaca quando se trata de sustentabilidade e energias renováveis, principalmente quando mobilidade urbana é o assunto. A capital catarinense já recebeu um ponto de ônibus tecnológico com painéis fotovoltaicos e carregadores de dispositivos móveis.

A novidade da vez é o ônibus elétrico, totalmente movido a energia solar, que começou a rodar em Florianópolis em dezembro de 2016. O ônibus foi desenvolvido pelo Grupo de Pesquisa Estratégica em Energia Solar da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e começou a rodar em um trajeto de aproximadamente 25,3 quilômetros entre dois campos da UFSC, o Sapiens Parque, no norte da ilha e o Campus Central.

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Foto: Thiago Terci

Além de ser bom para o meio-ambiente, o uso de um veículo como este pode influenciar também na produtividade dos usuários. Isso porque o veículo possui, em seu interior, alguns utensílios que podem ajudar no aumento da produtividade. Quais?

Com mesas de reunião, wi-fi, tomadas de energia e saídas USB, é possível, durante a viagem, trabalhar e, consequentemente, ser mais eficiente e produtivo. O nosso objetivo é tornar esta realidade mais clara e concreta para a população” explica o professor.

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Foto: Thiago Terci

O veículo já realiza 4 viagens por dia, cerca de 200 quilômetros, e funciona totalmente a base de energia solar.

O ônibus é recarregado no laboratório da UFSC, no Sapiens Parque. A geração da energia é feita a partir de módulos solares fotovoltaicos integrados, e a recarga completa leva em média uma hora, mas pode rodar até 70 quilômetros sem ser carregado, graças à tecnologia de recuperação de energia nas frenagens.

Sua potência é de 200 kW, e garante zero emissão de poluição da atmosfera e sonora, e, comparando os custos da energia solar com os do diesel, os ônibus elétricos se mostram até 26% mais econômicos, sem falar que não polui nada.

O projeto envolve parceiros da UFSC, como Eletra, Marcopolo, Mercedes-Benz e WEG.  

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