{"id":3266,"date":"2014-09-09T17:43:56","date_gmt":"2014-09-09T17:43:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/?p=3266"},"modified":"2016-10-21T17:43:23","modified_gmt":"2016-10-21T17:43:23","slug":"concurso-incentivar-inovacoes-em-rodoviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/concurso-incentivar-inovacoes-em-rodoviarias\/","title":{"rendered":"Concurso  incentivar inova\u00e7\u00f5es em rodovi\u00e1rias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Concurso internacional de passarelas para animais nomeia os cinco melhores projetos. Vida silvestre e carros em alto velocidade n\u00e3o combinam bem, n\u00e3o apenas no Brasil, mas no mundo todo. Nos EUA, no entanto, uma competi\u00e7\u00e3o foi organizada para elaborar solu\u00e7\u00f5es para um problema comum no transito, a <strong>colis\u00e3o com animais<\/strong>. A constru\u00e7\u00e3o das passarelas tem muitos desafios, sendo o desinteresse pol\u00edtico pelo tema, um dos maiores, se n\u00e3o o maior, e mais complexo obst\u00e1culo a ser superado.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3267 aligncenter\" alt=\"Concurso  incentivar inova\u00e7\u00f5es em rodovi\u00e1rias\" src=\"http:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias2.jpg\" width=\"576\" height=\"436\" srcset=\"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias2.jpg 576w, https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias2-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias2-300x227.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ARC -Animal Road Crossing, \u00e9 mais que um concurso, \u00e9 uma parceria para promover conhecimento interdiciplinar a respeito das passarelas. Para solucionar a causa dos acidentes rodovi\u00e1rios envolvendo animais, a organiza\u00e7\u00e3o conta com pessoas dispostas a inovar, descobrir novos m\u00e9todos, <strong>novos materiais e pensamentos<\/strong>. Entre os princ\u00edpios do torneio, ecologia e custo benef\u00edcio duelam em busca da solu\u00e7\u00e3o de um problema que tende a piorar. Acredita-se que adversidade clim\u00e1ticas aumentar\u00e3o as migra\u00e7\u00f5es, guiando os animais para situa\u00e7\u00f5es de conflito com humanos.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3269 aligncenter\" alt=\"Concurso  incentivar inova\u00e7\u00f5es em rodovi\u00e1rias\" src=\"http:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias1.jpg\" width=\"598\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias1.jpg 598w, https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias1-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/Concurso-incentivar-inova\u00e7\u00f5es-em-rodovi\u00e1rias1-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 598px) 100vw, 598px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">Conhe\u00e7a os cinco finalistas:<\/h4>\n<ul>\n<li><a title=\"Balmori\" href=\"http:\/\/www.balmori.com\/\" target=\"_blank\">Balmori Associates<\/a> (Nova Iorque, EUA)<\/li>\n<li><a title=\"The Olin Studio\" href=\"http:\/\/www.theolinstudio.com\/\" target=\"_blank\">The Olin Studio<\/a> (Filad\u00e9lfia, EUA)<\/li>\n<li><a title=\"JRala\" href=\"http:\/\/www.jrala.ca\/\" target=\"_blank\">Janet Rosenberg &amp; Associates<\/a> (Toronto, Canad\u00e1)<\/li>\n<li><a title=\"HTNTB\" href=\"http:\/\/www.hntb.com\/ and http:\/\/www.mvvainc.com\/\" target=\"_blank\">HNTB with Michael Van Valkenburgh &amp; Associates <\/a>(Nova Iorque, EUA)<\/li>\n<li><a title=\"Zwarts\" href=\"http:\/\/www.zwarts.jansma.nl\/index.html?lang=en\" target=\"_blank\">Zwarts &amp; Jansma Architects<\/a>\u00a0(Amsterdam, Holanda)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Concurso internacional de passarelas para animais nomeia os cinco melhores projetos. Vida silvestre e carros em alto velocidade n\u00e3o combinam bem, n\u00e3o apenas no Brasil, mas no mundo todo. Nos EUA, no entanto, uma competi\u00e7\u00e3o foi organizada para elaborar solu\u00e7\u00f5es para um problema comum no transito, a colis\u00e3o com animais. A constru\u00e7\u00e3o das passarelas tem muitos desafios, sendo o desinteresse pol\u00edtico pelo tema, um dos maiores, se n\u00e3o o maior, e mais complexo obst\u00e1culo a ser superado. ARC -Animal Road Crossing, \u00e9 mais que um concurso, \u00e9 uma parceria para promover conhecimento interdiciplinar a respeito das passarelas. Para solucionar a causa dos acidentes rodovi\u00e1rios envolvendo animais, a organiza\u00e7\u00e3o conta com pessoas dispostas a inovar, descobrir novos m\u00e9todos, novos materiais e pensamentos. Entre os princ\u00edpios do torneio, ecologia e custo benef\u00edcio duelam em busca da solu\u00e7\u00e3o de um problema que tende a piorar. Acredita-se que adversidade clim\u00e1ticas aumentar\u00e3o as migra\u00e7\u00f5es, guiando os animais para situa\u00e7\u00f5es de conflito com humanos. &nbsp; &nbsp; Conhe\u00e7a os cinco finalistas: Balmori Associates (Nova Iorque, EUA) The Olin Studio (Filad\u00e9lfia, EUA) Janet Rosenberg &amp; Associates (Toronto, Canad\u00e1) HNTB with Michael Van Valkenburgh &amp; Associates (Nova Iorque, EUA) Zwarts &amp; Jansma Architects\u00a0(Amsterdam, Holanda)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3268,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27],"tags":[450,447,452,446,448,451,449],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3266"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3277,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3266\/revisions\/3277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}