{"id":4873,"date":"2017-02-16T17:35:49","date_gmt":"2017-02-16T17:35:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/?p=4873"},"modified":"2017-02-16T17:50:27","modified_gmt":"2017-02-16T17:50:27","slug":"estrada-de-49-km-e-pavimentada-em-apenas-2-dias-na-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/estrada-de-49-km-e-pavimentada-em-apenas-2-dias-na-australia\/","title":{"rendered":"Estrada de 4,9 km \u00e9 pavimentada em apenas 2 dias na Austr\u00e1lia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">Dependendo do pa\u00eds, a <strong>constru\u00e7\u00e3o<\/strong> e <strong>pavimenta\u00e7\u00e3o<\/strong> de <strong>estradas<\/strong> pode levar <strong>meses<\/strong>, e at\u00e9 mesmo <strong>anos<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">Infelizmente, essa \u00e9 a realidade aqui no <strong>Brasil<\/strong>. A <strong>pavimenta\u00e7\u00e3o de estradas<\/strong> demora anos para ser realizada, e alguns lugares nem chegam a <strong>receber<\/strong> o <strong>asfalto<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">Mas se levarmos em considera\u00e7\u00e3o este <strong>v\u00eddeo<\/strong> gravado em um pequeno condado na regi\u00e3o da <strong>Austr\u00e1lia Ocidental<\/strong>, podemos perceber que em alguns lugares este processo \u00e9 bem mais <strong>r\u00e1pido<\/strong> do que imaginamos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">O <strong>v\u00eddeo<\/strong> foi <strong>gravado<\/strong> em uma pequena cidade <strong>australiana<\/strong> chamada <strong>Moora<\/strong>, e n\u00e3o demorou muito tempo para <strong>viralizar<\/strong> na internet. Nele, podemos ver o\u00a0trecho de <strong>4,9 quil\u00f4metros<\/strong> de uma <strong>estrada<\/strong>\u00a0sendo asfaltado em nada mais nada menos que <strong>48 horas<\/strong>. Sim, levaram <strong>apenas dois dias<\/strong> para que o <strong>trecho<\/strong> fosse completamente <strong>asfaltado<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">O que mais chama aten\u00e7\u00e3o nas imagens, \u00e9 a perfeita <strong>sincronia<\/strong> e <strong>organiza\u00e7\u00e3o<\/strong> com que trabalham os oper\u00e1rios durante o processo, que consiste na pulveriza\u00e7\u00e3o do <strong>asfalto l\u00edquido<\/strong> sobre a <strong>estrada de terra<\/strong>, seguida de uma camada de <strong>cascalho<\/strong> que \u00e9 jogada por cima para cobrir.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">O v\u00eddeo original tem dura\u00e7\u00e3o de <strong>15 minutos<\/strong>, mas mesmo com a <strong>velocidade acelerada<\/strong>, n\u00e3o deixa de <strong>impressionar<\/strong>. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">O custo da obra foi de cerca de<strong> 443 mil d\u00f3lares australianos<\/strong>, o equivalente \u00e0 <strong>R$ 1 milh\u00e3o<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">O v\u00eddeo, que foi gravado com a inten\u00e7\u00e3o de promover um <strong>programa local<\/strong> atribu\u00eddo a <strong>melhores condi\u00e7\u00f5es nas estradas<\/strong>, acabou rendendo quase <strong>17 milh\u00f5es de visualiza\u00e7\u00f5es<\/strong> desde a sua postagem, em 14 de dezembro do ano passado, e contribuindo para as <strong>64 mil curtidas<\/strong> na p\u00e1gina da cidade no Facebook.<\/span><\/p>\n<h1 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: 400\">Aperte o play!<\/span><\/h1>\n<div>\n<p><iframe width=\"930\" height=\"523\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DrrEIX54iy8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dependendo do pa\u00eds, a constru\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o de estradas pode levar meses, e at\u00e9 mesmo anos. Infelizmente, essa \u00e9 a realidade aqui no Brasil. A pavimenta\u00e7\u00e3o de estradas demora anos para ser realizada, e alguns lugares nem chegam a receber o asfalto. Mas se levarmos em considera\u00e7\u00e3o este v\u00eddeo gravado em um pequeno condado na regi\u00e3o da Austr\u00e1lia Ocidental, podemos perceber que em alguns lugares este processo \u00e9 bem mais r\u00e1pido do que imaginamos. O v\u00eddeo foi gravado em uma pequena cidade australiana chamada Moora, e n\u00e3o demorou muito tempo para viralizar na internet. Nele, podemos ver o\u00a0trecho de 4,9 quil\u00f4metros de uma estrada\u00a0sendo asfaltado em nada mais nada menos que 48 horas. Sim, levaram apenas dois dias para que o trecho fosse completamente asfaltado. O que mais chama aten\u00e7\u00e3o nas imagens, \u00e9 a perfeita sincronia e organiza\u00e7\u00e3o com que trabalham os oper\u00e1rios durante o processo, que consiste na pulveriza\u00e7\u00e3o do asfalto l\u00edquido sobre a estrada de terra, seguida de uma camada de cascalho que \u00e9 jogada por cima para cobrir. O v\u00eddeo original tem dura\u00e7\u00e3o de 15 minutos, mas mesmo com a velocidade acelerada, n\u00e3o deixa de impressionar. O custo da obra foi de cerca de 443 mil d\u00f3lares australianos, o equivalente \u00e0 R$ 1 milh\u00e3o. O v\u00eddeo, que foi gravado com a inten\u00e7\u00e3o de promover um programa local atribu\u00eddo a melhores condi\u00e7\u00f5es nas estradas, acabou rendendo quase 17 milh\u00f5es de visualiza\u00e7\u00f5es desde a sua postagem, em 14 de dezembro do ano passado, e contribuindo para as 64 mil curtidas na p\u00e1gina da cidade no Facebook. Aperte o play!<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4874,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[27],"tags":[1019,1021,1022,1018,1016,1017],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4873"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4873"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4873\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4889,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4873\/revisions\/4889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotesc.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}