ago 24 2017

Tinta condutora de energia substitui fios elétricos

por Rebeca Alexia em Notícias

Tinta condutora de energia substitui fios elétricos

Pode-se afirmar que os fios elétricos estão com seus dias contados. Com o surgimento de novas tecnologias mais práticas, seguras, e com aspecto melhor, eles vêm sendo substituídos aos poucos.

A novidade é uma tinta especial que possui a capacidade de conduzir energia elétrica.

Desenvolvida pela empresa Bare Conductive, a tinta promete revolucionar os ambientes internos.

 

Imagem: Reprodução

Como funciona?

A tinta, viscosa e escura, é produzida em carbono grafite, um eficiente condutor de eletricidade. A mesma funciona como um fio líquido, que pode ser espalhada nas superfícies da forma escolhida pelo pintor. Depois de seca, a tinta se transforma em uma espécie de “pad”, o que transforma a pintura em um interruptor, ou botão, como preferir.

 

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ago 17 2017

Mitos e verdades sobre a bateria do celular

por Rebeca Alexia em Notícias

Mitos e verdades sobre a bateria do celular

Todo mundo já deve ter ouvido pelo menos uma vez dicas de como prolongar a vida da bateria do celular, qual a forma certa de carregar, hábitos que acabam danificando a bateria, entre outros. A internet por si só já oferece uma porção de dicas sobre isso, mas com tanta informação, como saber o que é mito ou verdade?

É pensando nisso que separamos cinco mitos e verdades relacionadas a bateria do celular, acompanhe!

1 – Carregadores genéricos podem danificar a bateria do aparelho?

Mito. Você pode sim usar carregadores universais e de outras marcas em seu aparelho, isso não irá danificá-lo. O que deve ser evitado são os carregadores falsificados, pois esses sim, além de demorarem mais tempo para carregar, podem acabar trazendo danos à bateria.

 

2 –  Devo esperar a bateria descarregar completamente para carregar?

Mito. Na verdade, isso não é o indicado. O recomendado é que você coloque o celular para carregar antes que atinja os 40% da bateria.

 

3 – Colocar o celular no modo avião faz o celular carregar mais rápido?

Verdade. Com o modo avião ativado, o Wi-Fi, 3G, 4G e demais redes desconectam-se, diminuindo a necessidade de processamento do celular, fazendo com que carregue mais rápido.

 

4 – Utilizar o celular enquanto carrega causa danos ao aparelho?

Mito. Isso não danifica de forma alguma o aparelho, nem diminui o desempenho do carregamento da bateria, muito menos causa risco à pessoa que está utilizando.  

 

5 – É errado deixar o celular carregando a noite toda.

Mito. Deixar o celular carregando mesmo depois de completar a carga não causa danos a bateria e nem ao aparelho. Os carregadores atuais são programados para deixar de trabalhar quando a carga já está completa.

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ago 11 2017

Concreto com ar incorporado

por Rebeca Alexia em Notícias

Concreto com ar incorporado

O concreto leve tem sua principal característica no próprio nome: a leveza. Apesar de não ser ideal para construções de grande porte, o concreto celular é uma alternativa do concreto convencional que pode ter uma série de aplicações na construção civil.

O material é aerado, o que o torna mais leve do que os outros, o tornando ideal para obras com uma estrutura mais leve.  

O custo benefício é ótimo quando comparado a outros materiais, pois se molda facilmente e não causa problemas estruturais quando usado para preencher vãos.

 

Imagem: Mapa da Obra/Reprodução.

 

Vantagens do concreto celular:

  • Substitui o uso do cal;
  • Homogeneidade;
  • Possui fluidez e estabilidade;
  • Leveza;
  • Desempenho térmico e acústico superior ao do concreto convencional;

Desvantagens do concreto celular:

  • Desempenho mecânico inferior ao convencional;
  • Menor aderência a armaduras;

Sua produção pode ser feita de duas maneiras. Uma delas é com a chamada espuma pré-formada, que utiliza de um equipamento que realizará o contato entre o agente espumígeno e o ar, produzindo uma “espuma” com microcélulas de ar.

A segunda maneira inclui a criação de bolhas por reação do próprio cimento com produtos químicos que compõem os aditivos incorporadores de ar.

Por todas as suas características positivas essa é uma solução tecnológica que vem sendo cada vez mais usada nas construções, e esse uso se tornará tão contínuo a ponto de se tornar tão comum como a do concreto convencional.

fontes: www.aecweb.com.br
www.matconsupply.com.br

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jul 27 2017

China terá primeira cidade 100% sustentável do planeta

por Rebeca Alexia em Notícias

China terá primeira cidade 100% sustentável do planeta

A China é conhecida por ser um dos países mais poluidores do mundo. Seu crescimento econômico acelerado resultou em grandes prejuízos para o meio ambiente. Hoje, o país é considerado o maior emissor de gases de efeito estufa no planeta.

Mas como para tudo há uma solução, o país está construindo primeira cidade 100% sustentável do mundo. O projeto, que é uma “cidade floresta”, foi desenvolvido pelo arquiteto italiano Stefano Boeri, e terá aproximadamente 40 mil árvores e quase 1 milhão de plantas, de mais de 100 diferentes espécies.

A cidade floresta terá capacidade para abrigar até 30 mil pessoas em seus 175 hectares, e como qualquer outro centro urbano, terá hospitais, escolas, shopping centers, hotéis, e tudo para garantir qualidade de vida à população.

Espera-se que após o período de um ano, a cidade forneça cerca de 900 toneladas de oxigênio, além de filtrar 57 toneladas de poluentes e 10 mil toneladas de dióxido de carbono.

O projeto, financiado pelo setor de planejamento urbano de Liuzhou, tem entrega prevista para o ano de 2020.

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jul 21 2017

Túnel mais longo da América Latina ligará Chile, Argentina e terá conexão com o Brasil

por Rebeca Alexia em Notícias

Túnel mais longo da América Latina ligará Chile, Argentina e terá conexão com o Brasil

O túnel Água Negra é o mais novo projeto que pretende ligar a região de Coquimbo no Chile à província de San Juan na Argentina, tendo ainda ligação com a cidade de Porto Alegre no Brasil. Ele é considerado um dos maiores projetos de integração binacional da América do Sul e sua construção tem sido disputada por 10 consórcios de 29 empresas chinesas e europeias.

Segundo as autoridades argentinas, a licitação para o túnel deverá ocorrer em outubro deste ano. O custo do projeto sairá em torno de US$ 1,5 bilhão (R$ 4,86 bilhões) e será financiado pelos governos da Argentina e Chile, além do financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

O projeto já havia sido pensado em 1996 e tem como principal objetivo melhorar a conexão e logística entre os portos dos Oceanos Atlântico e Pacífico. Segundo o governo do Chile, a construção pode levar de 8 à 10 anos para ser concluída.

Imagem: Tiempo del Leste

 

Hoje, a principal conexão rodoviária entre Argentina e Chile é a estrada Paso de Agua Negra. No entanto, essa rodovia é afetada em certas épocas do ano por fortes nevascas que a levam a ser interditada, outro motivo para a construção do túnel.

Serão dois túneis paralelos, com duas pistas cada. Dos 14 quilômetros de extensão do túnel, 72% ficarão em território argentino, enquanto 28% ficarão em território chileno. Os túneis irão possuir passagens de emergência, sistema de ventilação, medidas anti sísmicas e cabines para socorristas.

O fluxo diário esperado é de 2,2 mil veículos, desses, 70% serão veículos de carga.

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jul 14 2017

Dispositivo para celular permite “enxergar” através das paredes

por Rebeca Alexia em Notícias

Dispositivo para celular permite “enxergar” através das paredes

Mais uma vez a tecnologia se mostra aliada da engenharia, arquitetura, construções e reformas em geral.

A novidade da vez é um dispositivo que nos permite “enxergar” o que há por trás das paredes. O Walabot DIY pode ser conectado ao celular e funciona como um raio-x que detecta movimentos e indica se há canos, fiações elétricas, tubos, e demais objetos por trás das paredes.

Com essa tecnologia é possível evitar acidentes e possíveis danos à estrutura do edifício. Até mesmo pequenos objetos como parafusos podem ser detectados pelo Walabot DIY, que detecta elementos em uma profundidade de até dez centímetros.

O dispositivo utiliza de um pequeno sensor 3D, e pode ser conectado ao Smartphone através de um cabo USB.

Para utilizá-lo, basta baixar o aplicativo da WalabotDIY no Play Store, conectar o dispositivo ao celular e pressionar o Smartphone contra a parede.

No momento o aparelho é exclusividade dos EUA, e sua versão mais básica pode ser adquirida no valor de US$ 149,00. As versões com visualização mais detalhada chegam aos US$599,00.

Para entender melhor como funciona o dispositivo, assista o vídeo abaixo.

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jun 29 2017

Flexíveis, duráveis e econômicas: Mantas de Concreto

por Rebeca Alexia em Notícias

Flexíveis, duráveis e econômicas: Mantas de Concreto

As mantas de concreto surgiram durante a Guerra do Afeganistão para a construção de abrigos militares e são utilizadas até hoje em mais de cinquenta países ao redor do mundo.

O material criado pela empresa britânica Concrete Canvas, é flexível e prático, podendo ser empregado em diversas utilidades. A manta é feita com cimento especial que, quando em contato com água, torna-se uma fina camada de concreto, perdendo sua flexibilidade após aproximadamente duas horas.

O tecido é resistente à ataques químicos e climáticos, um isolante térmico e impermeável, e de fácil aplicação, podendo ser moldado de diversas formas.

 

Foto: Concreto Flexível

 

Sua durabilidade é de aproximadamente cinquenta anos, e é pouco propenso a rachaduras, graças às suas finas e flexíveis fibras de polipropileno.

Sua instalação dispensa preparações de grande porte no local e simboliza uma grande economia de tempo, por ter uma aplicação 20 vezes mais rápida que a dos demais, e também economia de materiais, que é de 90%.

Por ser impermeável, o material é ideal para revestir encostas, valas de drenagem, bacias de contenção, entre outros.

Para entender melhor esse material, assista ao vídeo abaixo:

 

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jun 22 2017

Empresa recria BMW para virar Transformer

por Rebeca Alexia em Notícias

Empresa recria BMW para virar Transformer

Carros que viram robôs… Isso te lembra algo? Certamente já lhe veio à mente a famosa franquia de filmes Transformers, que conquistou milhares de fãs ao redor do mundo com seus efeitos especiais e cenas repletas de ação.

Para os espectadores do filme, ter um carro que se transforma em robô é um grande desejo, porém, os mesmos não imaginavam que a ideia um dia viesse a se tornar realidade.

A novidade é que agora esse desejo pode vir a ser realizado graças à Letvision, empresa turca de pesquisa e desenvolvimento, que após oito meses de dedicação e com 16 profissionais envolvidos, conseguiram desenvolver o Letrons, uma adaptação da BMW E92 que se transforma em nada mais nada menos que um Transformer.

O automóvel ainda não possui autorização para ser ser dirigido na estrada, mas pode ser controlado por meio de controle remoto, que quando acionado, transforma o carro em robô em apenas 30 segundos.

O Letrons movimenta a cabeça, pescoço, mãos e dedos, e segundo a empresa responsável, só não anda ainda por falta do investimento necessário.

A empresa define-se como a única no mundo capaz de criar carros capazes de se transformarem em robôs, e ainda afirma que esse é apenas um dos modelos dos 12 que ainda estão por vir.

O objetivo dos criadores é a produção em massa desses veículos para que seja possível adquiri-los.

Ficou curioso para ver essa máquina em ação? Aperte o play!

Imagens: Letrons

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maio 30 2017

3 Importantes Monumentos Latino-Americanos em Estado de Deterioração

por Rebeca Alexia em Notícias

3 Importantes Monumentos Latino-Americanos em Estado de Deterioração

O que torna uma obra grandiosa em sua arquitetura e engenharia é a influência positiva que terá na vida das pessoas que dela irão usufruir.

Com o passar dos anos, um monumento já não tem o mesmo objetivo que tinha antes e é aí que será decidido se ele será preservado ou não.

A maioria das obras de grande importância permanecem conservadas mesmo estando sem uso. Entretanto, na América Latina existem diversas obras de grande valor arquitetônico que encontram-se em triste estado de abandono e deterioração. Abaixo citamos três exemplos:

1 – Ladeira da Misericórdia de Lina Bo Bardi

Pelourinho, Brasil.

 

Ladeira da Misericórdia. Imagem © Flickr Adalberto Vilela

 

Lina Bo Bardi foi uma importante arquiteta brasileira, que se destacou no século XX devido à sua expressividade.

O edifício Ladeira da Misericórdia foi construído em 1987 e é um exemplo da união da arquitetura colonial com o movimento modernista, composto por um conjunto de cilindros em argamassa armada, que em seu interior abriga um restaurante e uma grande árvore em seu centro, onde a luz natural que vem de cima ilumina o espaço.

Atualmente o edifício encontra-se esquecido e abandonado pela Fundação Gregório de Mattos, sua proprietária.

2 – Santa Paula Iate Clube

São Paulo, Brasil.

 

Santa Paula Iate Clube. Imagem: São Paulo Antiga

 

Este monumento é composto de uma cobertura retangular em laje tripartida, oito pilares ordenados simetricamente em ambos os lados, apoiados nos blocos de fundação sobre muros revestidos em pedra.

O edifício de 1961, apesar de ser uma obra importantíssima da arquitetura moderna brasileira, deixou de ser usado e a partir de então passou a se deteriorar.

3 – Estufa do Parque Quinta Normal

Santiago, Chile.

 

Estufa Quinta Normal. Imagem: Plataforma Urbana

 

Esse Monumento Nacional de Santiago guarda uma história de 150 anos. Estima-se que foi construído em 1866 e instalado como observatório de plantas no Parque Quinta Normal em 1890.

Desde 1995 a edificação permanece abandonada e sem uso.

O Conselho de Monumentos Nacionais aprovou no ano passado a iniciativa apresentada pela Prefeitura de Santiago e o projeto de restauração será levado adiante este ano.

Fonte: ArchDaily

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maio 18 2017

Conheça as Lonas de Concreto

por Rebeca Alexia em Notícias

Conheça as Lonas de Concreto

O concreto é um material que vem sido desenvolvido cada vez mais com diferentes tecnologias para ser aplicado em diversos projetos de arquitetura e engenharia.

Recentemente mostramos o Bioconcreto, que se auto regenera, o concreto flexível, os blocos de concreto que substituem tijolos e hoje falaremos sobre uma grande inovação tecnológica, as lonas de concreto.

A invenção pertence à uma dupla de engenheiros britânicos, Peter Brewin e Will Crawford. O projeto que levou o nome de “Concrete Shelter” (abrigo de concreto) começou a ser desenvolvido em 2004 e pode ser ideal para a construção de alojamentos de emergência.

Trata-se de uma lona de concreto geossintética que leva o cimento em sua composição. Os abrigos feitos com o material podem acomodar diferentes usos.

Imagem: Pinterest

 

Na produção das lonas de concreto, grande parte dos materiais precisou ser desenvolvido do início, já que nunca antes foi criada uma tecnologia parecida. Sua composição leva concreto seco prensado com tecido. Em seu exterior foi feito um revestimento de fibras porosas com partículas de cimento. No interior, existe uma camada plástica de cloreto de polivinilo impermeável.

Sua montagem não exige mais do que duas pessoas para ser feita, e não carece de nenhum treinamento. A tenda deve ser erguida em cima de um terreno plano, sem pedras ou depressões.

O material flexível é inflado usando um compressor de ar, após isso é necessário regar o material com água.

O sistema custa cerca de vinte e cinco mil reais, mas pode durar décadas, resiste à condições climáticas intensas e erosões químicas.

Referência: Blog da Engenharia 

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