Os 7 maiores prédios do Brasil
Quando falamos em grandes construções, Balneário Camboriú é uma cidade que se destaca muito dentre as outras, por isso, já era de se imaginar que cinco dos sete maiores prédios do Brasil se situam na cidade.
O motivo de o município abrigar esses verdadeiros monumentos, é que a legislação da cidade não estabelece uma altura máxima para a construção dos edifícios, que em sua maioria são construídos na orla da praia, deixando uma grande sombra sobre a faixa de areia.
O primeiro da lista é o One Tower, da FG Empreendimentos, o edifício será de frente para o mar, em Balneário Camboriú e ainda está com as obras em andamento. Será de uso residencial e terá 280 metros de altura.
One Tower – imagem: FG Empreendimentos
O segundo, em Balneário, é o Infinity Coast Tower da FG, também ainda em construção. Será de uso residencial, com 240 metros de altura.
Infinity Coast Tower – imagem: FG Empreendimentos
Em terceiro lugar está a Boreal Tower em Balneário Camboriú, da Riviera Empreendimentos, com 220 metros.
Boreal Tower – imagem: Riviera Empreendimentos
A Sky Tower ocupa a quarta posição, com 210 metros de altura, empreendimento também da FG, a obra está em andamento.
Sky Tower – imagem: FG Empreendimentos
Em quinto destacamos a Tour Geneve, em João Pessoa – PB. O edifício de 182 metros está em construção e será de uso misto, ou seja, residencial, comercial e de escritórios.
Tour Geneve – imagem: TWS Empreendimentos
Na sexta posição está o prédio Palácio W. Zarzur, o famoso Edifício Mirante do Vale, em São Paulo, capital. O prédio tem 56 anos e é de uso corporativo, com 170 metros.
À esquerda: Edifício Mirante do Vale
Imagem: Flickr
E ocupando o sétimo lugar, está a Alameda Jardins Residence, da FG Empreendimentos, com 170 metros, assim como o Mirante do Vale. O edifício é de uso residencial.
Alameda Jardins Residence – imagem: FG Empreendimentos
Como ter uma construção sustentável?
Pelo fato de construções e reformas exigirem tempo, dinheiro, e diversas outras preocupações, muitas vezes nos esquecemos de que tudo isso causa certo impacto no meio ambiente.
Porém, tudo pode ser mudado se resolvermos adotar medidas para tornar nossa obra mais sustentável. São pequenas atitudes que adotamos, que ajudam não só ao meio-ambiente, como também a nós mesmos, pois uma construção sustentável pode trazer economias em relação a manutenção e gastos em geral.
Ao contrário do que muitos pensam, não é nada difícil realizar uma obra sustentável, muito pelo contrário. Pensando nisso, separamos aqui algumas dicas para você que também deseja cooperar com o meio ambiente em sua construção:
Materiais
Utilize materiais como madeira reflorestada com selo de certificação, adote o uso de painéis solares e vasos sanitários com redução de consumo de água. Materiais como madeira plástica, tecido greenscreen, concreto reciclado, telhas ecológicas, lâmpadas de LED, blocos de Adobe, entre outros. Existem diversos outros materiais que podem ser usados em uma construção sustentável, e não deixe de usar sua criatividade para fazê-los!
Água
Todos nós sabemos da importância da economia de água, e se tratando de construção sustentável, precisamos nos conscientizar disso. Você pode começar captando água das chuvas, e reaproveitando ao máximo toda a água que puder. Essas atitudes, além de fazerem bem ao seu bolso, fazem bem ao nosso planeta.
Proteção à saúde de seus colaboradores
Quanto à saúde daqueles que com você trabalham, podem ser adotadas medidas como a diminuição do uso de produtos que apresentem componentes tóxicos, e que liberam gases tóxicos durante sua aplicação.
Aproveitamento
Invista no reaproveitamento dos materiais. Reduza, reutilize e recicle. Evite o desperdício de materiais, administre corretamente os resíduos que sobrarem e aproveite o máximo aqueles que possam ser reutilizados. Um exemplo é o reaproveitamento da madeira: utilize aquela madeira que sobrar para fazer prateleiras e outros objetos de mobília.
Pequenas atitudes ajudam a mudar o mundo, e elas podem começar por você!
São Paulo recebe primeira usina solar flutuante do Brasil
A primeira usina solar flutuante do Brasil foi inaugurada há aproximadamente um mês atrás na cidade de Rosana, em São Paulo.
A cidade fica a 755 km da capital, e foi o lugar escolhido para receber o projeto, que teve como seu local de instalação o reservatório de Porto Primavera.
O sistema gera 101.552 quilowatt-hora (kWh), energia suficiente para abastecer mais de 1.000 residências com consumo mensal de 100 kWh.
O projeto tem um grande potencial de ajudar comunidades ribeirinhas a terem acesso à energia elétrica. Ele foi iniciado em maio de 2014 e recebeu o investimento de R$ 23 milhões da Companhia Energética de São Paulo, através de recursos do programa de P&D da Aneel.
Imagem: Divulgação
São duas plantas com painéis solares rígidos de 250 kW na parte terrestre, e 25 kW no flutuante. A área possui aproximadamente 500 metros quadrados, enquanto o reservatório abrange 2.250 quilômetros quadrados.
Segundo o secretário de Energia e Mineração, João Carlos Meirelles, o propósito do investimento é “testar tecnologias inovadoras para poder fornecer conhecimento para as empresas do setor instaladas no estado”.
Os especialistas da área pretendem investir em projetos semelhantes também em outras cidades, entre elas Balbina, no Amazonas, e Sobradinho, na Bahia.
O uso da energia solar deve se popularizar cada vez mais no Brasil, e isso é necessário para o futuro do planeta. Uma forma consciente de aproveitar os recursos que já temos, sem agredir o nosso meio-ambiente.
Concreto Flexível é duas vezes mais resistente que o convencional
Um concreto duas vezes mais resistente e com mais durabilidade do que o convencional foi inventado por engenheiros da Universidade Tecnológica Nanyang, em Cingapura. Trata-se de um concreto flexível e durável, batizado de ConFlexPave, que leva polímeros especiais em sua mistura.
Ele pode ser usado de diversas formas, mas principalmente em construções de rodovias, já que por exigir menos manutenção do que o original, ele possibilita aumentar a velocidade de instalação do concreto pela metade, segundo seus criadores.
Imagem comparando concreto convencional e flexível. Fotos: NTU/Divulgação
Quem liderou o estudo desse projeto foi o engenheiro Yang Em-Hua, ele conta que a ideia veio de pesquisas, de como os componentes do concreto agem em escala microscópica.
“Conhecendo o material em detalhes, pudemos deliberadamente selecionar e construir os componentes que entrariam nessa mistura, de maneira a permitir usos mais flexíveis”, explicou o engenheiro.
Dá-se a entender que com a adição dos polímeros especiais, a tensão é distribuída sobre a superfície de um jeito menos concentrado, o que resultou em um concreto extremamente duro e duas vezes mais forte que o normal.
A intenção dos criadores, é que nos próximos três anos o material esteja sendo testado em áreas públicas.
Jovem mineira faz sucesso no Youtube com tutoriais de reforma
Dizem que a necessidade faz o homem, e com a universitária Paloma Cipriano, de 23 anos não foi diferente.
A jovem mineira, de Sete Lagoas, viralizou na internet ao publicar vídeos ensinando serviços de reforma em seu canal.
Nem sempre há dinheiro para contratar profissionais especializados para realizar pequenas reformas em casa, por isso, acabamos colocando a mão na massa quando necessário, mesmo não tendo muita ideia de como fazer os procedimentos.
E foi exatamente essa a ideia dos vídeos da jovem, auxiliar pessoas que precisam de dicas para realizar essas reformas.
No canal da Paloma tem tutoriais de procedimentos que vão desde como lixar uma porta à como assentar cerâmica.
A ideia de ajudar as pessoas com os tutoriais surgiu de uma necessidade. Paloma tinha todos os materiais para realizar uma reforma na casa da mãe, mas lhe faltava dinheiro para contratar um profissional que pudesse realizá-la.
E foi assim que Paloma decidiu que poderia fazer o serviço com as próprias mãos, até que um dia, sua mãe sugeriu que ela gravasse os momentos em que realizava os procedimentos e jogasse na web.
Paloma Cipriano (imagem: reprodução)
“No início, fiquei com receio de publicar porque tinha vergonha. Mas a reação das pessoas foi tão boa que resolvi gravar e divulgar tudo o que fazia em casa”, conta Paloma em entrevista para o jornal Folha de São Paulo.
A medida em que Paloma começou a divulgar os vídeos, o canal virou um sucesso, com milhões de visualizações.
“A internet se tornou uma facilitadora para as pessoas. Eu, por exemplo, tudo que não sei fazer procuro na internet e aprendo. É também uma forma de economizar um bom dinheiro” afirma.
Seu canal já ultrapassou a marca de 50.000 inscritos, e seus vídeos recebem comentários diariamente, relatos de pessoas que seguiram as instruções da universitária e acabaram economizando um bom dinheiro.
Paloma já chegou a cursar Engenharia Civil, mas, por incrível que pareça, desistiu e trocou o curso pelo de Publicidade. “Troquei para publicidade e não me arrependo porque é o que eu gosto” conta.
Outro objetivo de Paloma, é mostrar ao mundo que mulheres também podem realizar reformas e serviços do gênero, assim como os homens.
“O meu intuito é incentivar as mulheres e mostrar que nós podemos também” afirma a jovem.
Abaixo um de seus vídeos, em um tutorial de como rebocar uma parede:
Podemos dizer então, que esse é o melhor lado da internet: poder passar o conhecimento que temos para as outras pessoas, e adquiri-lo quando precisamos! E você, o que acha?
Sistema de blocos de concreto economiza tempo e gastos nas construções
Sustentável, econômico, prático. É assim que podemos chamar o sistema de blocos de concreto automontáveis Block ARMO.
Ele foi desenvolvido pela empresa mexicana Armados Omega, com o intuito de solucionar problemas de moradia em regiões mais pobres do país.
Juan Manuel Reyes e o arquiteto Jorge Capistrán, são os responsáveis pelo desenvolvimento do projeto possui baixo custo, tendo uma economia de 20%, e que reduz em até 50% o tempo das construções. Isso porque trata-se de um sistema muito simples. Os Block ARMO são blocos de fácil encaixe que dispensam o uso de aglutinantes, como a argamassa, por exemplo.
Foto: TechBA
A produção do Block ARMO foi anunciada no fim do ano de 2015, e, segundo a empresa desenvolvedora, o principal objetivo da produção desse material, é ajudar a sociedade através da construção de moradias dignas.
A sustentabilidade não para por aí, já que o produto leva materiais reciclados em sua composição.
Em sua produção, é utilizada a madeira reciclada e uma pequena quantidade de água.
Segundo Juan Manuel Reyes, “O sistema consiste em 6 peças automontáveis que são capazes de se auto-sustentar e pelas quais passa uma uma haste a cada 80 centímetros, sem necessidade de argamassa especial, formando uma estrutura que pode receber as instalações sem nenhum problema”.
Foto: TechBA
A montagem dos blocos é bastante simples, não precisa de mão de obra especializada, nem do uso de materiais secundários, o que reduz o custo e o tempo gasto nas construções.
Esse material poderia muito bem ser a solução para problemas habitacionais no Brasil! E você, o que acha?
Concreto Permeável é a Solução para Enchentes
Diversas cidades sofrem com alagamentos e enchentes em períodos chuvosos, o que causa prejuízos, transtornos, acidentes e até doenças. Isso geralmente acontece porque o asfalto das metrópoles não possuem capacidade suficiente de absorção da água e acabam por sobrecarregar o sistema de drenagem.
A solução, como sempre está ligada a tecnologia. No ano passado, a empresa britânica do ramo de construção civil Lafarge Tarmac desenvolveu uma espécie de concreto inovador que promete ser a solução para enchentes e alagamentos nas ruas.
O TOPMIX, como foi batizado, tem a capacidade de absorver mais de 4.000 litros de água em um período de menos de 1 minuto.
Além de prevenir inundações, esse concreto é capaz de moderar o aquecimento nas pistas nos dias quentes.
“Durante períodos de aumento das temperaturas e de chuvas intensas, a água armazenada dentro do sistema evapora, criando um efeito de resfriamento que reduz a temperatura da superfície” explica a empresa fabricante.
Imagem: www.tarmac.com
Ele funciona a partir de sua estrutura ‘granulada’, uma camada altamente porosa e permeável no concreto, ela permite a drenagem da água por meio dos espaços livres na estrutura, enviando a água para uma espécie de reservatório subterrâneo.
O conceito já é existente há 60 anos e não foi aplicado devido a sua baixa resistência para com a passagem dos veículos. Porém, segundo a Lafarge, o TOPMIX é resistente e indicado para áreas urbanas como pátios, estacionamentos, calçadas e áreas de tráfego leve e médio.
Apenas não é indicado para locais onde a temperatura é muito baixa, pois pode acabar congelando a água no subterrâneo e danificar o piso.
Dicas básicas para ter segurança nas obras
Seja em grandes fundações ou em pequenos canteiros de obras, a segurança é um fator que deve ser levado como prioridade.
Em um local seguro e com as devidas precauções contra acidentes, melhora, e muito, o desempenho dos profissionais no projeto do trabalho, e mantém sua integridade física, fazendo com que possam estar sempre aptos a trabalhar.
Em primeiro lugar, o uso de equipamentos de proteção ao trabalhador como capacetes e calçados de segurança são os itens que irão garantir a segurança dos colaboradores.
Hoje, a construção civil é o quinto setor econômico com o maior número de acidentes, de acordo com o Anuário Estatístico da Previdência Social. Para permanecer longe dessas estatísticas, faça um planejamento de segurança do trabalho antes de iniciar suas obras, e, siga nossas dicas básicas para garantir a segurança de todos os envolvidos.
Equipamentos de Segurança
Apesar de a maioria dos trabalhadores não gostarem de usar EPI’s, por muitas vezes duvidarem da eficiência dos equipamentos e se sentirem incomodados com o seu uso, os gestores das empresas precisam supervisionar o uso desses itens (capacetes, botas, óculos, luvas, respiradores, etc), já que eles são fundamentais para garantir a integridade física de todos.
Sinalize
Um lugar de movimentação intensa como este deve ser devidamente sinalizado, afim de orientar os trabalhadores, isso otimiza a execução das atividades e evita acidentes.
Cartazes e placas avisando em quais locais há risco de queda de materiais, ou substâncias tóxicas. Informativos indicando vias de acesso para veículos também são importantes.
Limpeza e Organização
Um local limpo e bem organizado, além de propiciar a otimização das atividades, reduz o tempo gasto na entrega e recebimento de materiais, e diminui a possibilidade de acidentes. Retire os materiais perigosos e entulhos do caminho para que não atrapalhem a circulação das pessoas.
Com um local com bons planejamentos e uma boa organização, o aumento da segurança e consequentemente da produtividade será notado.
Obras de duplicação de acesso ao aeroporto Hercilio Luz devem ser entregues em 2017
A obras de duplicação da Avenida Deputado Diomício Freitas, a que dá principal acesso ao Aeroporto Hercílio Luz, em Florianópolis, já teve sua primeira etapa (que consiste em um lado da via) liberada para o fluxo de veículos no início do mês passado. O trecho de 1,6 quilômetros vai da ponte próxima ao Trevo da Seta até o estádio da Ressacada.
(Foto: Julio Cavalheiro/Secom)
As obras que haviam sido suspensas no início de 2015, devido a rescisão de contrato por descumprimento dos termos acordados, foram retomadas em agosto do ano passado.
O primeiro lote das obras de acesso ao aeroporto, deveria ter sido entregue no início de 2015.
No projeto estão incluídos quatro lotes, divididos pelo Departamento Estadual de Infraestrutura:
O lote 1A inclui terraplanagem, drenagem, obras complementares e passa-fauna. Se estende em 1,4 km entre o Trevo da Seta, no início da rodovia SC-405, até o bairro Carianos.
O lote 2A conta com aproximadamente seis quilômetros e permitirá o acesso ao novo terminal do Aeroporto Hercílio Luz, que receberá tráfego no bairro Carianos e dividirá o trânsito para quem vai para o sul da Ilha.
O terceiro lote equivale a recuperação da outra faixa da Av. Deputado Diomício Freitas. Sua infraestrutura será semelhante a do lote 1A, isso inclui a elevação da via e da ponte, o que evitará alagamentos em períodos de maré alta.
Dos lotes licitados e com as obras já em andamento, os mais adiantados são o 1A, já com o processo 50% concluído, e o 2A, também 50% concluído.
Segundo o governador Raimundo Colombo (PSD), a previsão de conclusão da obra é de até agosto de 2017.
Conheça a participação da Geotesc na construção da Passarela da Barra
A Geotesc teve grande importância na construção da Passarela da Barra de Balneário Camboriú, inaugurada no dia 7 de setembro de 2016.
Nossa participação no projeto foi desde o serviço de fundação, iniciado em março de 2012, até o processo de concretagem da estrutura, finalizado em dezembro de 2013.
A Passarela com cara de atração turística foi construída sobre o Rio Camboriú com o objetivo de ligar o Bairro da Barra à Barra Sul, facilitando assim o acesso de moradores e visitantes, que antes era feito através da balsa ou pela BR 101.
Foto: Luiz Souza
Com 189,6 metros de comprimento e 11 de largura, a estrutura tem a altura equivalente a de um prédio de nove andares.
O projeto inicial da Passarela conta com dois espaços em suas extremidades para abrigar um restaurante panorâmico, a sede da Secretaria de Turismo e uma escola de artes.
O acesso para o alto das torres funciona através de quatro elevadores, dois em cada margem do rio. Cada um deles tem capacidade para vinte e duas pessoas.
Segundo o prefeito de Balneário Camboriú, Edson Renato Dias, a passarela foi construída dentro dos mais altos padrões de qualidade e será o novo cartão postal da cidade.
Além de atração turística, a Passarela facilita a vida dos moradores e visitantes do bairro da Barra.
“A passarela da barra foi idealizada para permitir principalmente que os trabalhadores que residem nos Bairros da Barra e São Judas se desloquem para a Região Central sem utilizar o transporte com balsa ou fazer uso da BR-101, que oferece perigo constante pelo alto fluxo de veículos que transitam diuturnamente. Por essa razão, será permitido utilizar bicicleta e o acesso será gratuito”, concluiu o prefeito, conforme citado no site Noticiaja.
A Passarela leva o nome de Manoel Fermino da Rocha, em homenagem ao conhecido Maneca, um morador do município que fazia o transporte das pessoas em um pequeno barco nas décadas de 60 e 80, e que veio a construir, mais tarde, a primeira balsa da região.
